新聞總在發(fā)生 焦點各有不同
導(dǎo)讀
近年來,隨著智能制造的需求升級和基礎(chǔ)技術(shù)的開發(fā),大重量大尺寸工件的物流轉(zhuǎn)運技術(shù)得到了快速發(fā)展。借助激光測距技術(shù)使2臺或多臺AGV同步行駛運輸大尺寸的工件,便是其中的一項重要創(chuàng)新,改變了原來的天車轉(zhuǎn)運、軌道車轉(zhuǎn)運等生產(chǎn)模式,解決了安全系數(shù)低、定位精度低、柔性化差等問題。另外多臺AGV中的任何一車均可作為單車使用,能夠單獨控制,實現(xiàn)小部件運輸。
比如用于軌道車輛整車轉(zhuǎn)運的“2x30T全向舵輪車”、用于衛(wèi)星艙轉(zhuǎn)運的“3x40T全向舵輪車”、用于動車車體底架轉(zhuǎn)運的“2x5T麥克納姆輪式車”、用于動車車底線槽轉(zhuǎn)運的“2x2T麥克納姆輪式車”、用于機(jī)塢轉(zhuǎn)運的的“3x5T麥克納姆輪式車”,都使生產(chǎn)工藝發(fā)生了革命性的變化。
產(chǎn)品特點
1. 全向移動:直行、橫移、斜行、原地旋轉(zhuǎn)、任意曲線
2. 定位精度高:手動±0.5mm;自動±5mm
3. 聯(lián)動精度高:橫向、縱向同步精度≤15mm
4. AGV(自動導(dǎo)引功能):可在調(diào)度系統(tǒng)的控制下自動行駛
5. 其它輔助功能:可加柔性工裝、軌道輪等
公司案例
01
中車集團(tuán),2x30T聯(lián)動全向舵輪車
此套車(2臺,雙車聯(lián)動)用于軌道車輛的車間內(nèi)運輸,具有全向移動、定位精度高(0.5mm)、聯(lián)動精度高、公鐵兩用、AGV、適應(yīng)地面能力強(qiáng)、活動范圍不受限等優(yōu)點。目前在軌道交通行業(yè)已全面應(yīng)用。
02
中車集團(tuán),2x5T聯(lián)動麥克納姆輪式車
03
中航工業(yè)集團(tuán),3x5T聯(lián)動麥克納姆輪式車
04
中車集團(tuán),2x2T麥克納姆輪式車
05
中車集團(tuán),2x30T氣墊車
多車聯(lián)動相對單車整車使用的特點
單車整機(jī)運輸模式
雙車聯(lián)動運輸模式
01
聯(lián)動精度高,可默認(rèn)為整車使用
02
多種承載模式
03
可任意數(shù)量組合
單車單負(fù)載
多車多負(fù)載
04
單車尺寸較小,行駛更靈活
航天智造(上海)科技有限責(zé)任公司憑借其實力雄厚的技術(shù)團(tuán)隊、運行高效的管理團(tuán)隊和高水平的市場化營銷團(tuán)隊,通過前期多年的技術(shù)積累和市場培育,在高端裝備制造行業(yè)形成了眾多典型案例和核心技術(shù)成果。公司依托領(lǐng)先的重載高精度移動變位技術(shù)和自主編程智能工業(yè)機(jī)器人技術(shù),為軌交行業(yè)客戶提供了智能化移動平臺產(chǎn)品、機(jī)器視覺產(chǎn)品、智能化專機(jī)系統(tǒng)以及智能制造全新解決方案。
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